一、滚筒轴承结构形式
带式输送机滚筒轴承的结构形式分内置式和外置式2种。内置式滚筒轴承安装在滚筒体内，一般用于非驱动滚筒。安装在筒体内的轴承座采用紧配合，轴承 外圈转动，滚筒轴固定在结构体上，轴承采用组合形式，主要有着两种形式：球面滚子轴承+球面滚子轴承，这种内置滚筒轴承可以设计成固定装配、非固定装配和半固定装配形式，轴承内圈和滚筒轴间存在的轴向位移。球面滚子轴承+紧凑型调心滚子轴承，2个轴承的内外圈皆轴向固定安装，仅在加工精度高的环形CARB轴承内存在轴向位移。
这2种滚筒轴承组合用于存在角偏移的重载工况。轴承因外圈转动会产生偏转角，轴承的许用偏转角限定为零点二度。外置式滚筒轴承特别适用于皮带输送机驱动滚筒，轴承内圈紧固在滚筒轴上，外圈安装在轴承座内，为松配合。外置式滚筒轴承也有2种形式：球面滚子轴承+球面滚子轴承，这是常用的外置滚筒轴承形式为非因定安装，轴承外圈可以随着滚筒轴长度的改变而轴向运动。轴承偏转角取决于轴承的规格型号，许用偏转角为1.5-3.5度。当取大许用偏转角时，须根据工况要求设计相应的轴承座及密封结构。球面滚筒轴承+环形CARB轴承，轴承座固定在滚筒轴上，仅在加工精度高的环形CARB轴承内存在轴向位移，轴承的许用偏转角为零点五度。
二、轴承座选用
外置式滚筒轴承通常采用剖分式轴承座。剖分式轴承座易于安装，相对于整体式轴承座，其价格较低。值得注意的是剖分式轴承座载荷直接作用在底座上，若载荷作用方向不是指向底座，则作用载荷的大小不得超过轴承座在该方向的许用载荷。
三、滚筒轴承的润滑
百分之五十以上的轴承故障是润滑不当所造成的，因此在滚筒轴设计的初期，应对轴承润滑给予高度重视。滚筒轴承一般采用脂润滑而非油润滑，选择润滑脂的步骤：
1、确定润滑脂的稠度等级。根据标准DIN 518-1981，润滑脂按照NLGL标准分成不同的黏度等级，NLGL级别越高，润滑脂越稠。滚筒轴承润滑脂稠度为NLGI-3级。
2、选择添加剂。根据对输送机功能和工况的要求选择合适的润滑脂添加剂。常用的添加剂有极压抗磨剂 、防腐蚀剂、固体润滑剂及专门的添加剂。
3、确定基础油的黏度。基础油的黏度决定了基础油的流动性，基础油的黏度越高，基础油就越厚稠。为了形成弹性流体动力润滑膜，使轴承座金属件相互分开，须针对具体工况选择适当黏度的基础油。所确定的基础油的黏度应与选用的润滑脂黏度相匹配。
选择合适的润滑脂可以提高轴承的使用寿命，同时定期补充润滑脂对防止灰尘进入轴承，确保轴承正常工作，延长轴承的使用寿命起到十分重要的作用。
四、滚筒轴密封结构
恶劣的工作环境要求轴承具有高耐-用的密封结构，内置式滚筒轴承的密封通常是根据对结构、材料及固定方式的要求而专门设计制造的，因此重点探讨外置式滚筒轴承的密封结构，对于低转速作业工况，轴承安装时，轴承及轴承座内可以加润滑脂，润滑脂在其中相当于附加密封结构。滚筒轴承密封结构可以考虑3个方面。
1、SNL系列部分式轴承座和S-B-D及T-H-D系列整体式轴承座采用迷宫式密封。轴承安装时，加满润滑脂，并可通过迷宫圈定期或持续注入润滑脂，以防止灰尘进入轴承。
2、有些作业环境对密封结构的要求非常高，在这种情况下，可以采用结合了迷宫式密封和接触密封的Taconite密封。轴承安装时，迷宫圈内加满润滑脂，并定期补充润滑脂，使部分润滑脂从轴承内溢出，从而防止灰尘进入轴承。依据经验、密封结构和污染程度来确定注油口的数目和位置，可人工润滑，也可以采用自动化集中润滑系统。
3、采用密封球面滚子轴承，特别是对于较大直径的轴承。这种轴承配有内置接触密封，通过轴承外圈上的环形槽补充润滑脂，多出的润滑脂通过环形槽溢出。由于中间的接触密封轴承内的润滑脂与轴承座的润滑脂隔开，因此，轴承座的润滑脂可以采用自降解润滑脂，这样既减少恶劣环境对轴承运雷劈的影响又可以降低使用后润滑脂的处置费用。可以看出，根据工作环境的污染程度选择使用密封球面滚子轴承，可以大大降低轴承的维护成本，简化轴承座的密封结构，使向轴承座内补注润滑脂的次数很少
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